Лодочный мотор Mercury ME - F 20 E EFI

Четырехтактные подвесные лодочные моторы 20M/E (L) оборудованы одинарным ременно-приводным верхним распредвалом, что означает меньшее количество движущихся частей, а это, в свою очередь, обеспечивает плавность, бесшумность, приемистость и повышение в целом всех рабочих характеристик.
Все четырёхтактные подвесные лодочные моторы 20M/E (L) обеспечиваются заводской ограниченной трёхлетней гарантией и эксклюзивной трёхлетней гарантией на отказы, вызванные коррозией. На лодочные моторы 20M/E (L) можно установить ручной или электрический стартер, румпельное или дистанционное управление, пневмоштангу или силовой гидроцилиндр. Полная защита двигателя кожухами, а также узлы из нержавеющей стали и алюминиевого сплава не допускают повреждение подвесного мотора от попадания воды и предотвращают чрезмерную коррозию.
Подвесные 4-тактные лодочные моторы Mercury обеспечивают бесшумную и бездымную работу с низким уровнем вибрации, что очень важно при ловле рыбы на спиннинг. 4-тактные лодочные моторы Mercury с электрическим стартером оснащены генератором мощностью 12 А / 138 Вт, вырабатывающим достаточно энергии для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования.

Мощность на гребном валу, л.с. (кВт)      20(14.7)
Макс. об/мин (при полн. открыт. др. заслонке)     5400-6100
Число цилиндров    2 в ряд
Рабочий объем, см3    351
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм    61 x 60
Система охлаждения    Забортной водой, с термостатом
Система зажигания    Разрядно-емкостная с электр. опережением зажигания
Запуск    Ручной, Электрический
Передаточное число редуктора    2.15:1
Переключение передач    Передний ход - Нейтральное положение - Задний ход (F-N-R)
Рулевое управление    Румпельное/дистанционное
Ток генератора    12 А
Мощность генератора    138 Вт
Количество позиций угла наклона    6
Привод для мелководья    Стандартный
Выхлопная система    Через гребной винт
Система смазки "Влажная", картерная под давлением
Рекомендуемое масло    Масло для 4-такт. ПЛМ Mercury
Объем масла, мл    1000
Система газораспределения    2 клапана на цилиндр, одинарный распредвал верхнего расположения (SOHC)
Удаленный топливный бак    В комплекте, 12л
Рекомендуемая высота транца, мм    508
Сухой вес, кг    52
Система предупредительной сигнализации    Низкое давление в системе смазки
Гребной винт    В комплекте

Условные обозначения:

М - ручной пуск
Е - электрический пуск
L - дейдвуд - 508 мм (длинная)
LL - дейдвуд - 572 мм
XL - дейдвуд - 635 мм (супер-длинная)
XXL - дейдвуд - 762 мм (экстра-длинная)
При отсутствии указанных выше обозначений дейдвуд - 381 мм (короткая)
O - автоматическоя смешивание масла с бензином
PT - электрический гидроподъем (гидроцилиндр)
GA - Система помощи при подъёме (пневмоцилиндр)
C - обратное вращение винта (левое)
EFI - электронный впрыск топлива
BT (Big tiller) - Многофункциональный румпель
H - румпельное управление
F, 4S - четырехтактный подвесной мотор
Jet - водометный подвесной мотор
SeaPro - профессиональная линейка двигателей
Sailpower - серия моторов разработанная для использования
в качестве вспомогательного на яхтах (увеличенная тяга заднего хода)
CT (Command thrust)  - грузовой редуктор (для тяжелых судов)
Optimax  - прямой впрыск топлива